Glamour Engine

最近、色々な質問を受けますので、こちらで答えてみました。　これはあくまでも個人的な考えですので、このヤローと怒らないでください。　弱いですから。

Q１．バイクと車はどっちが速いと思いますか？（同様な質問多数）

　走る場所にもよると思います。　０－４００などの加速勝負ならバイクが圧倒的に有利でしょうね。　あと乗り手にもよると思いますが、ボク程度の運転技術なら、Ｒのきついワインディングや時速２００キロを超える場所なら車の方が速いと思います。

Q２．バイクの中には時速３００キロを出すやつもあるので、バイクの方が速いんじゃないですか？

　２００キロオーバーを体験した事のある方なら分かると思いますが、この速度で一度離されると追いつくのは不可能に近いです。　いくら最高速度が３００キロを超えようとも、２００キロからの加速は空力的に車の方が有利です。　経験談ですが、バイクの場合、風圧でブレーキレバーが押し戻され減速してしまった事があります。　もしバイクで車に勝負を挑むなら、上りのＲのゆるい、最高速が１００キロ＋αぐらいのワインディングがいいと思います。　１速・２速の全開加速はバイクが断然有利です。　ハードブレーキングが必要な場所では車には勝てません。

Q３．使ってるオイルの銘柄を教えてください。　また、交換サイクルはどうしてますか？

　ホームセンターで安売りしてるオイルです。　４リッター３～４０００円ぐらいのを使ってます。　銘柄には特にこだわりはありません。　交換サイクルは乗り方にもよるので一概に「何キロで交換」とは決めてません。

Q４．アーシングをしたいのですが、どこにすればいいのでしょうか？、また、どのような効果があるでしょうか？（同様な質問多数）

　アーシングをする人の目的は「エンジン性能のアップ」だと思うのですが、旧車と呼ばれるような１０年以上前のアース線が朽ち果てかけてる車以外には効果は無いと思います。　効果があるとしたら、ライトが明るくなる（かも？）ぐらいでしょうか。

　エンジンルーム内を赤やら黄の線が走り回ってるのは、メンタルな部分に効果ありそうですけどね。（アース線なら黒だろうという疑問は残るけど）

Q５．車やバイクの足周りのセッティングはどうしてますか？

　テキトーです。

　車の足はＭＲ２・ＲＸ７共にアンダー目にセッティングしてます。　バイクの足はイロイロ試した結果、標準セットに戻しました。

Q６．ワンボックスカーは嫌いですか？

　行楽地へ大勢で出かける時には良いのではないでしょうか。　ボクは買わないですが。